Olá!
Saímos de Puerto San Julián, e retomamos a Ruta 3; a vegetação voltou a
ficar seca, plana, retas intermináveis, vento aumentando.
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| Ruas amplas em Puerto San Julian - San&Dan |
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| Retas, retas ao infinito... - San&Dan |
Fizemos uma parada em Comandante Luiz Piedrabuena, simpática cidade,
com “bonecos” em cada esquina.
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| Comandante Luis Piedrabuena, vista da estrada - San&Dan |
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| Bonita ponte metálica - San&Dan |
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| Ruas amplas, com anjinhos e luminárias - San&Dan |
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| Dezenas de desenhos/bonecos pelas esquinas - San&Dan |
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| Murais com a história dos antigos habitantes - San&Dan |
Há também um camping ali, mas a responsável não entende as perguntas e
primeiro passou um valor, quando decidimos ficar era quase 03 vezes o valor
informado!
Seguimos para a estrada.Vento lateral tão forte que até o limpador de pára-brisa sofria para
voltar...
As "lufadas" de vento ameaçavam desestabilizar o motor home. E os guanacos atravessavam a rodovia intempestivamente, exigindo muita atenção e baixa velocidade.
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| As retas se perde no horizonte - San&Dan |
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| Grupos cada vez maiores de guanacos - San&Dan |
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| Ovelhas, sendo guiadas pelo gaucho - San&Dan |
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| Uma placa avisando do vento, agora vai piorar? - San&Dan |
No final da tarde, chegamos no YPF de Río Gallegos, vento forte e
gelado. Durante a noite, várias pessoas
chegaram para pernoitar, em veículos
pequenos e alguns, em barraca!!
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| Estação de serviços, ponto de pernoite - San&Dan |
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| Dormindo em carros e até numa barraca! - San&Dan |
Pela manhã, fomos passear um pouco pela cidade, Plaza Gal. San Martin,
a Catedral (fechada); cidade com muitos
buracos nas ruas.
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| Gal. San Martin - San&Dan |
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| A pequena catedral da cidade - San&Dan |
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| Edifícios da administração antigos e simpáticos - San&Dan |
Voltamos para a estrada, e em alguns km, chegamos às aduanas Argentina e
Chilena, apesar das filas, e da burocracia, tudo tranquilo.
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| Fila na Aduana - San&Dan |
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| Chile!! - San&Dan |
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| Aqui as retas continuam, até o horizonte... - San&Dan |
As 12h chegamos ao Transbordador, para atravessar o Estreito de
Magalhães, e enfim, entrar na Tierra Del Fuego, ainda no Chile.
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| O enorme transbordador chegando - San&Dan |
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| Nós na fila... - San&Dan |
História: O estreito de Magalhães é uma passagem navegável de
aproximadamente 600 km de extensão, ao sul da América do Sul continental.
Situa-se entre o continente a norte, a Terra del Fuego e cabo Horn a sul. Este
estreito é a maior e mais importante passagem natural entre os oceanos
Atlântico e Pacífico. O estreito ainda é conhecido pela dificuldade de
navegação, devido ao clima hostil e à sua pequena largura. Mesmo assim, antes
da criação do Canal do Panamá, o estreito de Magalhães era a principal passagem
utilizada para atravessar do Atlântico ao Pacífico, evitando assim o
tempestuoso Cabo da Boa Esperança, no sentido leste, pelo sul da África. O navegador
português Fernão de Magalhães foi o primeiro europeu a navegar pelo estreito em
1520, durante sua viagem de circum-navegação. Como Magalhães entrou no estreito
dia 1 de novembro, foi chamado inicialmente de estreito de Todos os Santos.
Quando atravessamos o tempo estava bom com pouco vento, mas ainda
assim, o transbordador sacode bastante, embora moderno e grande. Algumas ondas parece que vão romper o
casco, tal a violência. A travessia dura
cerca de 30 minutos. Pode-se imaginar como foi para Fernão de Magalhães
atravessar estas águas, com um barco frágil, sem recursos tecnológicos...
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| Interior do transbordador, foi relativamente vazio - San&Dan |
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| Salão de passageiros, com cafeteria, um luxo - San&Dan |
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| O Estreito de Magalhães - San&Dan |
Chegamos a Tierra Del Fuego!, fizemos parada para almoçar e depois
seguimos, rodovia linda, nova, em concreto!.
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| Tierra del Fuego! - San&Dan |
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| Rodovia em concreto, novinha - San&Dan |
No final da tarde, chegamos às aduanas Chilena e Argentina (Paso San
Sebastián). Aqui, entre as 2 aduanas, já em território argentino, ainda restam 14 km de rípio (sacolejante rodovia sem pavimento)
Pernoitamos no YPF ao lado da aduana, pois o vento e a chuva estavam
gelados.
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| Pernoite no YPF San Sebastián - San&Dan |
Pela manhã, seguimos para a cidade de Río Grande. Muito simpática, ruas amplas, canteiros com
flores, pessoas muito gentis.
Descobrimos até uma rotisseria (Rico), com comidas saborosas e prontas
para consumo. Compramos nosso almoço (saboroso peixe e acompanhamentos) e
estacionamos perto do mar...
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| Antiga caixa d'água de Rio Grande - San&Dan |
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| Plaza San Martin - San&Dan |
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| Estacionados perto do mar, para almoçar (alemães ao lado) - San&Dan |
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| Monumentos à guerra das Malvinas - San&Dan |
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| Homenagens aos heróis - San&Dan |
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| Rio Grande é a capital da Truta - San&Dan |
Voltamos para a estrada, seguindo até Tolhuin. É uma pequena cidade, banhada pelo belo
e enorme Lago Fagnano.
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| As árvores e montanhas começam a aparecer - San&Dan |
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| No Lago Fagnano - San&Dan |
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| Lago Fagnano, montanhas - San&Dan |
Ali também encontramos a famosa Panaderia La Unión,
uma “perdição” com facturas (croissant), de variados formatos e
recheios, chipa, pão de queijo,... Sempre
lotada.
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| Panaderia La Unión - San&Dan |
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| Pose com o médico pioneiro - San&Dan |
Voltamos para o YPF da rodovia para pernoitar. Foi uma noite tranquila,
vários motorhomes.
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| YPF Tolhuin - San&Dan |
Pela manhã, fizemos uma parada no mirador do Lago Fagnano, e logo,
chegaram os zorrillos gris, demos uma comidinha para eles, são ariscos, mas
aceitaram o alimento.
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| Zorrillo Gris - San&Dan |
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| O outro zorrillo ficava espiando pela mureta - San&Dan |
Vamos ficando por aqui, até breve!
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| Lago Fagnano - San&Dan |
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