Obs.: para ampliar as fotos, basta clicar sobre elas.
Buongiorno!
Para não nos estressarmos com o
trânsito da cidade grande, decidimos sair cedo de Torino e antes das 8h já
estávamos na estrada. Optamos por seguir
por rodovia pedagiada, considerando não haver interesses históricos no
percurso, analisando custos e velocidades, além de termos um trajeto longo,
rápido e sem paradas.
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| Pelas ruas de Pavia - San&Dan |
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| Nosso estacionamento para visitar a cidade - San&Dan |
Pelas 11h chegamos em Pavia, com
muita dificuldade para estacionar, até que finalmente conseguimos uma vaga
convencional. Caminhamos até o centro e,
na Prefeitura, conseguimos vários mapas
e informações da cidade.
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| Prefeitura de Pavia - San&Dan |
Pavia: sua história é um pouco difusa,
mas sabe-se que já havia assentamentos romanos no séc. II a.C. e, no séc. V, Pavia ganhou maior importância, pois os
exércitos da região foram transferidos para a cidade, destacando-a no Norte da
Itália. Ao longo dos séculos, foi
ocupada, saqueada, reconstruída. Sofreu com a 2ª Guerra Mundial (muitos edifícios
e a ponte coberta foram duramente afetados). Atualmente, possui quase 80 mil habitantes e está bem
estruturada.
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| Piazza della Vittoria e o Duomo - San&Dan |
Começamos a visita pelo Duomo
(catedral), que iniciou as obras no ano de 1488 (para substituir a anterior),
passou muitos anos em dificuldades de execução, em especial entre os séc. XVII
e XVIII, sendo concluída apenas em 1895. Sua nave é em forma de cruz, com
majestosa cúpula, o parlatório em madeira é dos maiores que já vimos. Ali também está a tumba de San Siro (o
primeiro bispo de Pavia, do séc. IV).
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| Duomo (catedral) de Pavia - San&Dan |
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| Altar principal e o enorme parlatório - San&Dan |
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| Meia cúpula, sobre o altar - San&Dan |
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| Vista desde a porta para o altar-mor - San&Dan |
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| Cúpula central - San&Dan |
Depois, caminhamos até a Chiesa
Santa Maria Del Carmine (séc. XIV-XV). Possui torreões curiosos (lembram
minaretes); seu interior é ricamente decorado, algumas capelas lembram as
ortodoxas (coloridas); há muitas obras de arte do período de sua construção; no
entanto, está bastante descuidada, necessita de restauro e cuidados
especializados. Muito difícil fotografá-la por fora, colocamos foto aérea cedida.
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| Vista aérea Igreja Sta. Maria Carmine - San&Dan |
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| Um dos muitos altares - San&Dan |
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| Parlatório também imenso - San&Dan |
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| Vista desde a porta para o altar mor - San&Dan |
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| Altar-mor - San&Dan |
Retornamos para a Piazza della
Vitoria, questionamos sobre local para almoçar e nos indicaram a Capatoast, faz torradas (múltiplas opções de
pães e recheios), saladas, fritas, sucos, entre outros. Lotado, mas as
preparações são rápidas e saborosas. Fica na Strada
Nuova, perto da Ponte Coberto.
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| Capatoast - San&Dan |
A Ponte Coberto (iniciada em
1352), sobre base de antiga ponte romana, com sete vãos, foi parcialmente destruída na 2ª Guerra
Mundial e reconstruída após. Comprimento de 206 metros, teto de madeira, com travessia de veículos
e pedestres.
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| Ponte Coberto - San&Dan |
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| Ponte Coberto - San&Dan |
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| Interior da Ponte Coberto - San&Dan |
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| Vista do rio Pó e laterais - San&Dan |
Retornamos para visitar duas
importantes igrejas. A primeira, San Michele, construída com pedras areníticas (estão
degradando com o tempo), possui muitas pinturas e peças dos séc. XIV-XV, um importante mosaico e presépio em madeira,
ambos do séc. XII.
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| Chiesa San Michele - San&Dan |
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| Nave e altar - San&Dan |
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| Presépio em madeira (séc. XII) - San&Dan |
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| Altar elevado e acesso à cripta - San&Dan |
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| Na Cripta - San&Dan |
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| Altar - San&Dan |
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| O que restou do mosaico romano (piso) - San&Dan |
Depois, fomos na Igreja San Teodoro (séc. XII), com afrescos renascentistas (séc.
XV-XVI). Uma importante pintura é a vista de Pavia Antiga (1522), sobre a
parede.
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| Chiesa San Teodoro - San&Dan |
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| Vista de Pavia antiga (pintado na parede em 1522) - San&Dan |
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| Altar e acesso à cripta - San&Dan |
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| Pinturas laterais do altar (medievais) - San&Dan |
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| A cripta - San&Dan |
Cansados de tanto caminhar,
voltamos para motor home e dali para a estrada, seguindo para Parma. Mas, o GPS nos pregou nova “peça”: quase
entalamos, pois havia um pórtico de concreto limitando as dimensões dos veículos na entrada da ponte: com 2,25m de largura e
3,00m de altura! Certamente para evitar excesso de peso sobre a idosa estrutura. O nosso motor home tem 2,20m de largura e 2,95m de altura. O manobrista foi aprovado, com a ajuda da
sinalizadora de pista (San).
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| Interior da longa ponte - San&Dan |
No final da tarde chegamos na Area de Sosta Camper Parma, com ótimo
atendimento do Sr. Bepe. Com eletricidade, água, deságues, ducha e WC, além de wi-fi. Há um
supermercado Lidl em frente, e a parada de ônibus para o centro (4km) a
50m. Ótimo banho, bom jantar e
descansar, para passear pela manhã.
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| Área de Sosta Camper Parma - San&Dan |
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| Área de Sosta Camper Parma - San&Dan |
Parma: é uma das cidades mais
antigas da Itália; atravessada pela milenar estrada romana Via Emilia. Existe desde o
tempo dos etruscos, em seguida ocupada pelos romanos, saqueada pelos Unos, retomada
pelo Sacro-Império, conquistada por Napoleão, reunificada à Itália (então
república) e parcialmente destruída na 2ª Guerra. Possui atualmente cerca de
200 mil habitantes. É reconhecida pela Unesco como Cidade Gastronômica (parmigiano
reggiano, prosciutto, culatello di
zibello, fungo, coppa,...).
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| Palazzo dei Governatore (sala de exposições) - San&Dan |
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| Edifício do Uffici dei Turismo - San&Dan |
Novo dia fomos para o centro com
o ônibus (€
2,00 e vale para qualquer rota, todo o dia), também ali os fiscais entram no
ônibus e bloqueiam saídas, para conferir todos os bilhetes...
O Battistero
di San Giovanni: Grande edificação cilíndrica, muito decorada, foi iniciado em
1196, projetado por Benedeto Antelami, um monumento significativo na passagem
do românico ao gótico. Sua cúpula, em gomos, apresenta rica pintura bíblica com
afrescos do séc. XIII e clara influência bizantina. As pias batismais datam do
séc. XIII-XIV.
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| Battistero San Giovanni - San&Dan |
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| Cúpula do Battistero - San&Dan |
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| Todas as paredes com pinturas e algumas peças em relevo, pia batismal para imersão, no centro - San&Dan |
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| Vista das esculturas (acima do altar) - San&Dan |
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| Detalhe de uma escultura - San&Dan |
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| A outra pia batismal - San&Dan |
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| Detalhe de uma pintura na parede - San&Dan |
Em frente, fica o Duomo
(catedral) de Parma, dedicado a Santa Maria Assunta, iniciado em 1074 para
substituir o anterior que foi destruído por incêndio. Uma das catedrais mais
lindas que já visitamos, inteiramente coberta por afrescos, desde o teto,
paredes, capelas,...
Numa das paredes há
um quadro esculpido (relevo), de 1178, com a deposição de Cristo da cruz, bela
obra de arte, muito bem preservado e restaurado.
Em seguida, fomos na Chiesa
Madonna della Stecatta (séc. XVI), executada sobre antigo oratório. Algumas
pinturas e peças são da antiga igreja. Na lateral e nos fundos, enormes órgãos
decorados, mas estão em obras, não permitindo a visitação.
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| Chiesa Madonna della Stecatta - San&Dan |
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| Nave, altar e parte cúpula - San&Dan |
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| Cúpula principal - San&Dan |
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| O altar e os órgãos laterais - San&Dan |
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| Detalhes dos bancos - San&Dan |
Almoçamos no Restaurante e Café Panini
Le Malve (Strada Farini). Dali,
continuamos até o Palazzo della Pilotta, que é um complexo de museus, optamos
por não visitar, pois apenas o museu de arqueologia estaria aberto naquele horário.
Fizemos algumas fotos internas e encontramos com grupo de brasileiros.
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| Palazzo della Pilotta - San&Dan |
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| Portal de acesso à uma galeria interna - San&Dan |
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| Como ficou o Palazzo após o bombardeio da 2ª GG - San&Dan |
Seguimos pelas ruelas visitamos o
Museo dei Burattini (fantoches), entrada gratuita, com toda a história da família
de Italo Ferrari e sua vida dedicada a este sofisticado tipo de teatro.
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| Os burattinis (fantoches) - San&Dan |
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| Burattinis (parte da mesma peça teatral) - San&Dan |
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| O barbeiro de Sevilha - San&Dan |
Fomos à
Chiesa Abadia San Giovanni (séc. XV), que também possui bonitas pinturas,
dois órgãos (um frente ao outro). É possível visitar dois claustros
internos e, do lado exterior, a Spezeria (antiquíssima farmácia), que data de
1201, onde eram elaborados medicamentos (poções, chás) contra todos os males da
época.
Infelizmente, ambas estão muito degradadas
pelo tempo, empoeiradas, escuras, com térmitas tomando conta dos lindos armários.
No retorno ainda fomos ao
supermercado e lavanderia automática (uns 500m), uma ótima e rápida solução
para lavagem de roupas.
Domingo, ficamos no motorhome, para organizar, limpar, atualizar blog. Aproveitamos para preparar almoço de domingo: abobrinha refogada, filé de frango grelhado, salada verde e uma Cava (espumante) espanhola.
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| Área de serviços lotada no domingo - San&Dan |
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| O bar/cafeteria da área de serviços - San&Dan |
Amanhã seguiremos viagem, mas
contaremos na próxima postagem.
Dedicamos este blog para os
amigos José e Denise (Pomerode), pelo incentivo que sempre nos dão para
viajar.
Até breve
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| Almoço festivo a bordo em Parma - San&Dan |
