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domingo, 31 de março de 2019

Viagem pela Europa 2019 - parte 07


Obs.: para ampliar as fotos, basta clicar sobre elas.
Buongiorno!

Para não nos estressarmos com o trânsito da cidade grande, decidimos sair cedo de Torino e antes das 8h já estávamos na estrada.  Optamos por seguir por rodovia pedagiada, considerando não haver interesses históricos no percurso, analisando custos e velocidades, além de termos um trajeto longo, rápido e sem paradas.
Pelas ruas de Pavia - San&Dan

Nosso estacionamento para visitar a cidade - San&Dan
Pelas 11h chegamos em Pavia, com muita dificuldade para estacionar, até que finalmente conseguimos uma vaga convencional.  Caminhamos até o centro e, na Prefeitura,  conseguimos vários mapas e informações da cidade.
Prefeitura de Pavia - San&Dan
Pavia: sua história é um pouco difusa, mas sabe-se que já havia assentamentos romanos no séc. II a.C. e, no séc. V,  Pavia ganhou maior importância, pois os exércitos da região foram transferidos para a cidade, destacando-a no Norte da Itália.  Ao longo dos séculos, foi ocupada, saqueada, reconstruída. Sofreu com a 2ª Guerra Mundial (muitos edifícios e a ponte coberta foram duramente afetados). Atualmente, possui  quase 80 mil habitantes e está bem estruturada.
Piazza  della Vittoria e o Duomo - San&Dan
Começamos a visita pelo Duomo (catedral), que iniciou as obras no ano de 1488 (para substituir a anterior), passou muitos anos em dificuldades de execução, em especial entre os séc. XVII e XVIII, sendo concluída apenas em 1895. Sua nave é em forma de cruz, com majestosa cúpula, o parlatório em madeira é dos maiores que já vimos.  Ali também está a tumba de San Siro (o primeiro bispo de Pavia, do séc. IV).
Duomo (catedral) de Pavia - San&Dan
Altar principal e o enorme parlatório  - San&Dan

Meia cúpula, sobre o altar - San&Dan

Vista desde a porta para o altar-mor - San&Dan

Cúpula central - San&Dan
Depois, caminhamos até a Chiesa Santa Maria Del Carmine (séc. XIV-XV). Possui torreões curiosos (lembram minaretes); seu interior é ricamente decorado, algumas capelas lembram as ortodoxas (coloridas); há muitas obras de arte do período de sua construção; no entanto, está bastante descuidada, necessita de restauro e cuidados especializados. Muito difícil fotografá-la por fora, colocamos foto aérea cedida.
Vista aérea Igreja Sta. Maria Carmine - San&Dan
Um dos muitos altares - San&Dan

Parlatório também imenso - San&Dan

Vista desde a porta para o altar mor  - San&Dan

Altar-mor - San&Dan
Retornamos para a Piazza della Vitoria, questionamos sobre local para almoçar e nos indicaram a  Capatoast, faz torradas (múltiplas opções de pães e recheios), saladas, fritas, sucos, entre outros. Lotado, mas as preparações são rápidas e saborosas.  Fica na Strada Nuova, perto da Ponte Coberto.
Capatoast - San&Dan
A Ponte Coberto (iniciada em 1352), sobre base de antiga ponte romana, com sete vãos,  foi parcialmente destruída na 2ª Guerra Mundial e reconstruída após. Comprimento de 206 metros, teto de madeira, com travessia de veículos e pedestres.
Ponte Coberto - San&Dan

Ponte Coberto - San&Dan

Interior da Ponte Coberto - San&Dan

Vista do rio Pó e laterais - San&Dan
Retornamos para visitar duas importantes igrejas. A primeira, San Michele, construída com pedras areníticas (estão degradando com o tempo), possui muitas pinturas e peças dos séc. XIV-XV, um importante mosaico e presépio em madeira, ambos  do séc. XII.
Chiesa San Michele - San&Dan

Nave e altar - San&Dan

Presépio em madeira (séc. XII) - San&Dan

Altar elevado e acesso à cripta - San&Dan

Na Cripta - San&Dan
Altar - San&Dan
O que restou do mosaico romano (piso) - San&Dan
Depois, fomos na Igreja San Teodoro  (séc. XII), com afrescos renascentistas (séc. XV-XVI). Uma importante pintura é a vista de Pavia Antiga (1522), sobre a parede.
Chiesa San Teodoro - San&Dan

Vista de Pavia antiga (pintado na parede em 1522) - San&Dan
Altar e acesso à cripta - San&Dan

Pinturas laterais do altar (medievais) - San&Dan

A cripta - San&Dan
Cansados de tanto caminhar, voltamos para motor home e dali para a estrada, seguindo para Parma.  Mas, o GPS nos pregou nova “peça”: quase entalamos, pois havia um pórtico de concreto limitando as dimensões dos veículos na entrada da ponte: com 2,25m de largura e 3,00m de altura! Certamente para evitar excesso de peso sobre a idosa estrutura. O nosso motor home tem 2,20m de largura e 2,95m de altura.  O manobrista foi aprovado, com a ajuda da sinalizadora de pista (San).


Interior da longa ponte - San&Dan
No final da tarde chegamos na  Area de Sosta Camper Parma, com ótimo atendimento do Sr. Bepe. Com eletricidade, água,  deságues, ducha e WC, além de wi-fi. Há um supermercado Lidl em frente, e a parada de ônibus para o centro (4km) a 50m.   Ótimo banho, bom jantar e descansar, para passear pela manhã.
Área de Sosta Camper Parma - San&Dan

Área de Sosta Camper Parma - San&Dan
Parma: é uma das cidades mais antigas da Itália; atravessada pela milenar estrada romana Via Emilia. Existe desde o tempo dos etruscos, em seguida ocupada pelos romanos, saqueada pelos Unos, retomada pelo Sacro-Império, conquistada por Napoleão, reunificada à Itália (então república) e parcialmente destruída na 2ª Guerra. Possui atualmente cerca de 200 mil habitantes. É reconhecida pela Unesco como Cidade Gastronômica (parmigiano reggiano,  prosciutto, culatello di zibello, fungo, coppa,...).
Palazzo dei Governatore (sala de exposições) - San&Dan
Edifício do Uffici dei Turismo - San&Dan
Novo dia fomos para o centro com o ônibus ( 2,00 e vale para qualquer rota, todo o dia), também ali os fiscais entram no ônibus e bloqueiam saídas, para conferir todos os bilhetes...
Iniciamos no Uffici dei Turismo, buscar mapas e horários; depois, fomos até o Battistero e Museu Diocesano (ingresso conjunto).
Museu diocesano - San&Dan
Acessibilidade: cegos podem tocar nas peças - San&Dan
Belo mosaico - San&Dan
Duomo e o Battistero - San&Dan
O Battistero di San Giovanni: Grande edificação cilíndrica, muito decorada, foi iniciado em 1196, projetado por Benedeto Antelami, um monumento significativo na passagem do românico ao gótico. Sua cúpula, em gomos, apresenta rica pintura bíblica com afrescos do séc. XIII e clara influência bizantina. As pias batismais datam do séc. XIII-XIV.
Battistero San Giovanni - San&Dan

Cúpula do Battistero - San&Dan
Todas as paredes com pinturas e algumas peças em relevo, pia batismal para imersão, no centro - San&Dan
Vista das esculturas (acima do altar) - San&Dan
Detalhe de uma escultura - San&Dan

A outra pia batismal - San&Dan
Detalhe de uma pintura na parede - San&Dan
Em frente, fica o Duomo (catedral) de Parma, dedicado a Santa Maria Assunta, iniciado em 1074 para substituir o anterior que foi destruído por incêndio. Uma das catedrais mais lindas que já visitamos, inteiramente coberta por afrescos, desde o teto, paredes, capelas,...  Numa das paredes há um quadro esculpido (relevo), de 1178, com a deposição de Cristo da cruz, bela obra de arte, muito bem preservado e restaurado.
Duomo (catedral) de Parma - San&Dan
Vista dos fundos da catedral (foto cedida) - San&Dan
Nave do Duomo, recoberta de pinturas - San&Dan
Teto das naves laterais também pintados - San&Dan
O belo órgão - San&Dan
Cúpula principal, céu com anjos - San&Dan
Escultura de 1178 - San&Dan

O belo parlatório - San&Dan
Em seguida, fomos na Chiesa Madonna della Stecatta (séc. XVI), executada sobre antigo oratório. Algumas pinturas e peças são da antiga igreja. Na lateral e nos fundos, enormes órgãos decorados, mas estão em obras, não permitindo a visitação.
Chiesa Madonna della Stecatta - San&Dan
Nave, altar e parte cúpula - San&Dan
Cúpula principal - San&Dan

O altar e os órgãos laterais - San&Dan
Detalhes dos bancos - San&Dan
Almoçamos no Restaurante e Café Panini Le Malve (Strada Farini).  Dali, continuamos até o Palazzo della Pilotta, que é um complexo de museus, optamos por não visitar, pois apenas o museu de arqueologia estaria aberto naquele horário. Fizemos algumas fotos internas e encontramos com grupo de brasileiros.
Palazzo della Pilotta - San&Dan
Portal de acesso à uma galeria interna - San&Dan
Como ficou o Palazzo após o bombardeio da 2ª GG - San&Dan
Seguimos pelas ruelas visitamos o Museo dei Burattini (fantoches), entrada gratuita, com toda a história da família de Italo Ferrari e sua vida dedicada a este sofisticado tipo de teatro.  
Os burattinis (fantoches) - San&Dan
Burattinis (parte da mesma peça teatral) - San&Dan
O barbeiro de Sevilha - San&Dan
Fomos à Chiesa Abadia San Giovanni (séc. XV), que também possui bonitas pinturas, dois órgãos (um frente ao outro). É possível visitar dois claustros internos e, do lado exterior, a Spezeria (antiquíssima farmácia), que data de 1201, onde eram elaborados medicamentos (poções, chás) contra todos os males da época.
Infelizmente, ambas estão muito degradadas pelo tempo, empoeiradas, escuras, com térmitas tomando conta dos lindos armários.
Chiesa Abadia San Giovanni - San&Dan
A nave principal - San&Dan

O altar e os órgãos (um frente ao outro) - San&Dan
Passeando no Claustro - San&Dan
Antigo poço no Claustro - San&Dan
A Spezeria - San&Dan
Ambulatório para atendimento, com pia e poço - San&Dan

Variadas poções para atendimento imediato - San&Dan
Centenas de potes com ervas e/ou poções - San&Dan

Caracteres químicos - San&Dan
Almofariz de grandes dimensões - San&Dan
No retorno ainda fomos ao supermercado e lavanderia automática (uns 500m), uma ótima e rápida solução para lavagem de roupas.  

Domingo, ficamos no motorhome, para organizar, limpar, atualizar blog. Aproveitamos para preparar almoço de domingo: abobrinha refogada, filé de frango grelhado, salada verde e uma Cava (espumante) espanhola.
Área de serviços lotada no domingo - San&Dan

O bar/cafeteria da área de serviços - San&Dan
Amanhã seguiremos viagem, mas contaremos na próxima postagem.

Dedicamos este blog para os amigos José e Denise (Pomerode), pelo incentivo que sempre nos dão para viajar. 

Até breve
Almoço festivo a bordo em Parma - San&Dan